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                                    移動支護

移動支護結(jié)構(gòu)由多個箱體按照隧道外輪廓形狀咬合拼接而成，箱體的尾部帶有向后延伸的護盾。且每個箱體兩側(cè)設(shè)有相鄰箱體之間可互為滑動的咬合構(gòu)件，箱體內(nèi)部各自設(shè)有掘進出土裝置。

移動支護結(jié)構(gòu)施工方法：

步驟一：場地準備；

步驟二：箱體組結(jié)構(gòu)的拼裝及施工設(shè)備的安裝調(diào)試

箱體組結(jié)構(gòu)是根據(jù)隧道外輪廓形狀、將多個箱體通過箱體間的咬合構(gòu)件拼接而成的環(huán)狀結(jié)構(gòu)；當多個箱體相互拼接形成箱體組結(jié)構(gòu)后，其尾部的護盾形成護盾組結(jié)構(gòu)；施工設(shè)備包括驅(qū)動箱體掘進設(shè)備、隧道掌子面開挖出土設(shè)備、預(yù)制件拼裝設(shè)備或拱架安裝及噴錨設(shè)備；

步驟三：移動支護結(jié)構(gòu)就位及設(shè)備定位

移動支護結(jié)構(gòu)就位包含箱體組結(jié)構(gòu)在掌子面就位及隧道循環(huán)施工就位；隧道循環(huán)施工就位，是指箱體組結(jié)構(gòu)在掌子面就位后，箱體組結(jié)構(gòu)沿隧道軸線向前掘進到達預(yù)定位置，為后續(xù)隧道開挖-箱體掘進-預(yù)制件拼裝或初支施工的循環(huán)施工做準備；

步驟四：在箱體組結(jié)構(gòu)的保護下進行隧道開挖

將步驟三中形成的箱體組結(jié)構(gòu)內(nèi)部掌子面的土體開挖1-5米，每次開挖深度要小于箱體及護盾長度；

步驟五：箱體掘進

驅(qū)動單個箱體沿隧道軸向掘進，在掘進同時通過掘進鉆具將土體收集排出，到達預(yù)定深度后進行下一箱體掘進，相鄰箱體通過咬合構(gòu)件進行咬合，并利用咬合構(gòu)件作為互為滑動的軌道；如此依次將相互咬合拼接形成隧道支護外輪廓形狀的所有箱體推入到預(yù)定深度；全部箱體推入土體后，相互咬合拼接的箱體和護盾形成的箱體組結(jié)構(gòu)和護盾組結(jié)構(gòu)將承擔土體的壓力，起到隧道臨時支護作用；

步驟六：在箱體組結(jié)構(gòu)和護盾組結(jié)構(gòu)保護下進行預(yù)制件拼裝或進行初支施工

在步驟五形成的護盾組結(jié)構(gòu)和步驟三形成的箱體組結(jié)構(gòu)的保護下利用預(yù)制件拼裝設(shè)備將預(yù)制件安裝成環(huán)，形成隧道襯砌；也可以不采用預(yù)制件拼裝方式而用型鋼拱架或格柵鋼架現(xiàn)場架設(shè)，先形成隧道初支然后進行二次襯砌方式；

步驟七：重復(fù)步驟四至六，直至全部隧道施工完成。

特點：

1. 在咬合成環(huán)的箱體及其尾部護盾組成的移動支護結(jié)構(gòu)的保護下可以安全快速地進行隧道開挖和襯砌。即該移動支護結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)滑動式隧道超前支護：隧道開挖、初支或二襯均可在移動支護結(jié)構(gòu)的保護下進行；

2. 在復(fù)雜地層情況下無需多環(huán)實施隧道超前支護施工，無需反復(fù)進行設(shè)備的拆卸與安裝，減少了費用，提高了工效；

3. 該移動支護結(jié)構(gòu)保護下的隧道施工方法具有安全性及通用性等特點，方便易實施。